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導熱油是如何進行傳熱的
在導熱油的各種種類型號中，有些是屬于合成導熱油，它與普通導熱油肯定是存在一些差別的，就比如說起傳熱方式。為了能更深入的了解合成導熱油，對其傳熱方式還是有必要進行全面掌握的。
通過試驗發現，合成導熱油主要是通過液相方式和氣相方式達到傳熱目的的，其中前者是在初餾點或沸點溫度以下的狀態下，而后者是在沸點溫度以上的情況下。
在導熱油的傳熱過程中，涉及到很多溫度，包括導熱油的使用溫度和油膜溫度。而且在實際使用過程中，導熱油的實際油膜溫度是高于設置的使用溫度，這種情況下液體邊界層就會發生大量的裂解。正是由于這一點，我們在設計導熱油裝置和選用導熱油產品的時候，溫度是很關鍵的參考因素之一。
導熱油每使用三個月或半年后，應對其粘度、閃點、酸值和殘炭四項指標進行跟蹤分析，當其中有兩項指標超過規定限值（殘炭不大于1.5%、酸值不大于0.5mgKOH/g、閃點變化率不大于20%、粘度變化率不大于15%）時，應考慮添加部分新油或全部換油。
通過試驗發現，合成導熱油主要是通過液相方式和氣相方式達到傳熱目的的，其中前者是在初餾點或沸點溫度以下的狀態下，而后者是在沸點溫度以上的情況下。
在導熱油的傳熱過程中，涉及到很多溫度，包括導熱油的使用溫度和油膜溫度。而且在實際使用過程中，導熱油的實際油膜溫度是高于設置的使用溫度，這種情況下液體邊界層就會發生大量的裂解。正是由于這一點，我們在設計導熱油裝置和選用導熱油產品的時候，溫度是很關鍵的參考因素之一。
導熱油每使用三個月或半年后，應對其粘度、閃點、酸值和殘炭四項指標進行跟蹤分析，當其中有兩項指標超過規定限值（殘炭不大于1.5%、酸值不大于0.5mgKOH/g、閃點變化率不大于20%、粘度變化率不大于15%）時，應考慮添加部分新油或全部換油。
